Срок хранения моторного масла в заводской упаковке

Здравствуйте, уважаемые водители и операторы! Сегодня мы затронем такие вопросы, как срок годности моторного масла. Не все задумываются об этом, но на самом деле состав моторной смазки имеет очень сложную формулу и многокомпонентный состав. А заправочным композициям, срок годности которых уже подходит к концу, грозят серьезные проблемы в двигателях внутреннего сгорания.

В рамках этого документа я предлагаю обсудить вопрос о сроках и правилах хранения моторных смазочных материалов. Вы узнаете, как долго можно хранить смазку в гараже, что делать с ней после открытия и что может привести к неправильному хранению.

Прежде чем заливать жидкость в свой двигатель, проверьте дату покупки, дату производства и особенно срок годности. И это не так важно. Происходит явная замена масла или полная замена ледяного состава.

Стандартные сроки хранения

Важно понимать, что заводская упаковка имеет концепцию хранения и что существует время хранения после вскрытия канистры. Действие смазки при открытой упаковке зависит от многих факторов.

Гораздо проще сказать о Герметических Пакетах, поскольку они не так просты, как может показаться. Здесь вопрос во многом зависит от конкретного производителя и состава. Вы знаете, что все смазочные материалы для двигателей делятся на синтетические, минеральные и полусинтетические. Гидроочищающие масла также рассматриваются как отдельная категория. В лучшем случае, согласно заводским рекомендациям, масло прослужит около пяти лет. Это относится к высококачественным синтетическим продуктам и некоторым полусинтетическим. Минералы хранятся в упаковках до трех лет. Однако, как правило, это два года. Это связано с составом и его реакцией при контакте с кислородом.

Здесь во многом проявляется проблема срока службы смазочных материалов, наполняющих двигатель. Контакт с кислородом инициирует различные типы окислительных процессов. Это играет далеко не последнюю роль в потере свойств и характеристик смазки.

Среди производителей масел существует общая практика искусственного ограничения сроков хранения. Таким образом, в случае некоторых синтетических материалов срок службы может составлять два-три года.

Такой шаг весьма оправдан, поскольку моторные смазочные материалы должны идти в ногу с развитием двигателей. Ошибочно полагать, что лед не встречается и не подвергался модернизации. Автомобильные компании используют новые материалы, передовые технологии и инновационные решения. Они заставляют производителей нефти создавать более эффективные, экологичные и высококачественные продукты. Нет смысла делать масло с огромным сроком службы, потому что буквально через несколько лет оно уже теряет свою актуальность. В этом и заключается весь секрет. По мере изменения двигателей требования к смазке становятся все более критичными.

Эта роль не имеет принципиального значения, хранится ли масло в бочках или в обычных канистрах объемом 1-5 литров. Если масло открыто, оно взаимодействует с кислородом. Процесс окисления необратим. Большинство масел выдерживают 1-2 года в открытом состоянии только при условии создания оптимальных условий хранения. Открытое масло, простоявшее в гараже несколько недель, лучше не заливать.

Что происходит после окончания срока годности

Большинство автовладельцев останавливают свой выбор на полусинтетическом, гидрокрекинговом или синтетическом масле. Многие говорят, что после истечения срока годности он теряет определенные свойства и не пригоден для дальнейшего использования.

Однако это общие понятия. Мы должны более конкретно рассказать о том, что происходит и что меняется.

• Индикаторы золы. Учитывая, какие смазочные материалы лучше брать, они редко обращают внимание на золу. Однако он важен в компоненте срока службы. Зольность указывает на количество легковоспламеняющихся компонентов в масле. Как правило, это до 1,5-2%. Если состав хранится долгое время, добавки начинают разрушаться и, следовательно, увеличивается содержание золы. В результате изменяются свойства и ухудшаются характеристики смазочного материала.
• Вязкость. Здесь схема проста. Длительное хранение приводит к изменению вязкости. Это связано с процессом распада добавки и проникновением кислорода в закрытую упаковку, воздействием солнечной радиации и т.д.
• Добавки. Большинство присадок имеют ограниченный срок сохранения своих характеристик. По истечении этого времени масло теряет заявленные свойства.

При длительном хранении удельный вес, температура застывания, параметры кинематической вязкости и т.д. могут измениться.

Даже если масло изготовлено по ГОСТу, это не означает, что его можно хранить дольше заявленного срока годности, если соблюдены все технические характеристики и требования.

Возможность использования просроченных масел

Для начала определяется понятие просроченных смазочных материалов. Срок годности масла может просто истечь по истечении срока годности, указанного производителем. Как вариант, композиция также считается неуместной, поскольку речь идет о нарушении правил хранения.

Представьте себе ситуацию, когда вы находитесь на рынке, и вам нужно решить, использовать масло или нет. Может быть:.

Как навсегда избавиться от запаха сигарет в машине: лучший способ

• Фея
• Hyundai ;
• Castrol ;
• Всего
• ГМ;
• Shell Helix Ultra ;
• мотылек;
• Лукойл
• Hydemitsu и т.д.

Однако есть один нюанс. Они продают его по короткой цене за законченный срок службы. Задержки могут составлять от нескольких дней до нескольких лет. Это не так важно. Самое главное, важно понимать, что настоятельно рекомендуется заливать в двигатель аналогичный состав.

Даже при условии правильного хранения внутри помещения уже могут происходить определенные процессы, такие как распад присадок, окисление и изменение рабочих свойств.

Не используйте открытое масло, пролежавшее несколько дней. Процессы окисления начинаются сразу после контакта с кислородом. Это объясняет необходимость замены смазки через 10 000 км, даже если двигатель работает хорошо.

Рекомендации по хранению

Как подготовить автомобиль к зиме: 10 обязательных действий

Обратите внимание, что после недавней замены, после повышения давления масла в двигателе могут появиться различные признаки неисправности в работе системы смазки двигателя. Необходимо осмотреть канистру и проверить дату производства.

Теоретически, масло может жить два-три года даже после вскрытия. Это вариант для тех, кто пытается сэкономить и покупает канистры большего размера. На самом деле, двух замен должно быть достаточно. Если масло правильно подобрано по марке автомобиля и тара вскрыта, необходимо соблюдать некоторые строгие правила, чтобы смазочный материал был пригоден для дальнейшего использования.

• Закройте крышку как можно плотнее.
• На крышке можно использовать дополнительные прокладки.
• Исключите контакт с солнечным светом.
• Температура должна быть в диапазоне 18-30 градусов Цельсия.
• Ни в коем случае не допускайте перегрева или переохлаждения.
• Даже капля воды в масле непригодна для использования через некоторое время.
• Исключите попадание в жидкость загрязнений, грязи и пыли.

Когда уровень масла закончится, вы будете знать, что смазочный материал уже изношен и требует замены. Чтобы не создавать лишней головной боли при хранении, всегда покупайте смазку в количестве, достаточном для одного использования.

Если нефть заказывается из другой страны, есть варианты. Не покупайте здесь больше двух-трех банок. Ежегодно меняйте смазку двигателя только при условии, что срок годности составляет не менее трех лет с момента получения. Однако покупать масло на марже бессмысленно, так как многие бренды и смазочные материалы представлены в России и поэтому всегда есть в продаже.

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте актуальные вопросы, рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!